Tag: Al2O3

119

Ảnh hưởng của hàm lượng nhôm oxit đến một số tính chất của vật liệu compozit nền hữu cơ ứng dụng làm má phanh ô tô

Effect of alumina content on selected properties of organic matrix composites for automotive brake pads applications

LÊ HỒNG THẮNG1,*, DƯƠNG MINH PHƯƠNG1, VŨ VĂN AN1, TRẦN ĐỨC HUY1, TRẦN THỊ THÚY2, VÀ DƯƠNG NGỌC BÌNH1

  1. Khoa Kỹ thuật Vật liệu, Trường Vật liệu, Đại học Bách khoa Hà Nội, Số 1 Đại Cồ Việt, Hà Nội
  2. Khoa Luyện Kim -Trường Cao Đẳng Công Nghệ Và Thương Mại, Thái Nguyên
    *Email: thang.lehong@hust.edu.vn

Ngày nhận bài: 05/03/2025, Ngày duyệt đăng: 05/04/2025

TÓM TẮT

Nghiên cứu này phân tích ảnh hưởng của hàm lượng Al₂O₃ đến một số tính chất của vật liệu ma sát dùng trong má phanh ô tô. Các mẫu vật liệu với hàm lượng Al₂O₃ khác nhau (29%, 34%, 39%, 44% và 49% khối lượng) được chế tạo bằng phương pháp ép nóng ở 150 °C trong 5 phút, sau đó được xử lý nhiệt ở 180 °C. Các đặc trưng được khảo sát bao gồm hình thái bề mặt, khối lượng riêng, khả năng chịu mài mòn, hệ số ma sát và độ bền nén. Phân tích vi cấu trúc cho thấy sự phân bố đồng đều của các pha trong vật liệu và không phát hiện khuyết tật rõ ràng. Trong số các công thức đã thử nghiệm, vật liệu chứa 49% Al₂O₃ đạt hệ số ma sát cao nhất và khả năng chống mài mòn vượt trội, trong khi mẫu chứa 29% Al₂O₃ thể hiện độ bền nén cao nhất. Kết quả chỉ ra rằng việc bổ sung Al₂O₃ có vai trò quan trọng trong việc cải thiện đáng kể khả năng chịu mài mòn, khẳng định tính phù hợp của Al₂O₃ như một pha gia cường trong thiết kế vật liệu ma sát.

Từ khóa: vật liệu ma sát, má phanh nền hữu cơ, Al2O3, PF

ABSTRACT

This study investigates the effect of Al₂O₃ content on the properties of friction materials used in automotive brake pads. Samples with varying Al₂O₃ contents (29%, 34%, 39%, 44%, and 49% by weight) were fabricated using hot pressing at 150 °C for 5 minutes, followed by heat treatment at 180 °C. The evaluated properties included surface morphology, density, wear resistance, friction coefficient, and compressive strength. Microstructural analysis revealed a uniform phase distribution with no significant defects. Among the tested formulations, the sample containing 49% Al₂O₃ exhibited the highest friction coefficient and superior wear resistance, while the 29% Al₂O₃ sample demonstrated the greatest compressive strength. The results indicate that the addition of Al₂O₃ plays a significant role in substantially improving wear resistance, confirming the suitability of Al₂O₃ as a reinforcing phase in the design of friction materials.

Keywords: vật liệu ma sát, má phanh nền hữu cơ, Al2O3, PF